

Налаштування реклами для 50 000 автобусних маршрутів за 3 години: кейс KLR
КЛІЄНТ
KLR — український перевізник, що здійснює міжнародні автобусні рейси між 16 країнами Європи. Компанія пропонує понад 50 регулярних маршрутів з близько 1000 комбінацій маршрутів.
ЗАДАЧА
- Масштабувати пошукові кампанії, охопивши усі доступні комбінації маршрутів.
- Збільшити продажі квитків через небрендові пошукові запити.
- Підтримувати актуальність реклами при щоденних змінах розкладів і цін.
ВХІДНІ ДАНІ
Перш ніж розповідати про рішення, варто зрозуміти масштаб задачі.
KLR — міжнародний автобусний перевізник, який працює у 16 країнах Європи та пропонує пасажирам 1000 комбінацій маршрутів. Проте на початку нашої співпраці було налаштовано близько 100 пошукових груп оголошень — це лише 0,2% від усього потенціалу.
Через ручну роботу впроваджувати оперативні зміни було складно, а подекуди виникали технічні неточності — наприклад, некоректні URL чи неактуальні маршрути. Через недостатнє покриття семантики в кампаніях бізнес втрачав сотні потенційних клієнтів.


Ручне налаштування рекламних кампаній для всіх маршрутів потребувало б 5 спеціалістів, 1 місяць роботи і, приблизно, 1 хвилину на кожну групу. Така рутинна праця не тільки забирала б чимало ресурсів, а й коштувала компанії достатньо дорого.
Крім того, при зміні вартості квитків або появі нового рейсу кожне оновлення вносили вручну. Це робило процес надто повільним і часто призводило до помилок: наприклад, відображались недоступні маршрути або некоректні посадкові сторінки.
Через слабке покриття семантики компанія втрачала потенційних клієнтів і, відповідно, частку ринку.
Наше завдання було амбітним: забезпечити постійну актуальність реклами при такому обсязі маршрутів та одночасно масштабувати кампанії без втрат у якості.
Аудиторія KLR — переважно українці, які живуть або працюють за кордоном, але додатково потрібно було охоплювати й іноземців, що подорожують Європою.
Це ускладнювало налаштування: для кожного маршруту потрібно було адаптувати ключові слова та оголошення трьома мовами — українською, мовою країни відправлення та мовою країни прибуття.
Тобто задача полягала не просто в масштабуванні, а в створенні гнучкої, багатомовної та динамічної рекламної системи.
РІШЕННЯ
Робота з акаунтом Google Ads
На початку співпраці з KLR ми побачили можливості для оптимізації: акаунт мав ресурс, але не мав структури, яка дозволила б використати його повну силу. Частина кампаній могла працювати ефективніше, а деякі ніколи запускалися, тому ми бачили потенціал акаунту для оптимізації та масштабування.
Отримавши розширений бюджет на управління, ми переосмислили стратегію платного просування.
Що ми зробили:
- повний аудит,
- оновили шаблони оголошень,
- повністю перебрали семантику,
- переписали мінус-слова, додали відсутні розширення, оновили структурні блоки.
Ці зміни дали нам базу для наступного кроку — масштабування рекламного охоплення через автоматизацію з G-MOS. Але перш ніж перейти до неї, ми переконались, що основа — рекламний акаунт — працює без збоїв і дає результат уже на рівні стандартних кампаній.
Робота з кампаніями Google Ads
Паралельно ми попрацювали з логікою самих кампаній. Оновили структуру кампаній і логіку груп оголошень, щоб краще відповідати користувацьким запитам. Також покращили Performance Max, оскільки до старту проєкту ці кампанії не приносили результатів.


Крок перший — створення динамічного фіда
Щоб спростити та пришвидшити запуск оголошень, роботу потрібно було автоматизувати. Найкращим рішенням для цього став наш власний інструмент — G-MOS, спеціально розроблений для роботи з великими обсягами пошукових кампаній.
G-MOS інтегрується з CRM і працює на основі динамічного фіда — структури, що постійно оновлюється й дозволяє запускати лише ті оголошення, які є актуальними прямо зараз.
Разом із розробниками KLR ми створили та налаштували спеціальний фід, який автоматично синхронізується з CRM-системою клієнта.
Щоб забезпечити правильну роботу інструмента, команді KLR знадобилося адаптувати внутрішню структуру CRM під технічні вимоги G-MOS. На це пішло до 3 тижнів, включно з усіма ітераціями. Але результат того вартий.
Фід включав:
- Список усіх напрямів (міста, пункти відправлення й призначення, зупинки)
- Ціни на квитки
- Маркер актуальності маршруту
- Назви напрямів трьома мовами
- Посадкові сторінки — щоб кожне оголошення направляло користувача на конкретний маршрут, а не на загальну сторінку.
Крок другий — підключення фіда до G‑MOS
Після того як фід було сформовано, ми підключили його до G‑MOS. Саме тут починається магія: система автоматично зчитує усі дані — і буквально за хвилини запускає повноцінні кампанії.
Що робить G‑MOS?
- Генерує тисячі груп оголошень, кожна з яких заточена під конкретний напрямок.
- Генерує ключові слова на основі назв міст, маршрутів і їхніх варіацій.
- Формує тексти оголошень динамічно — в оголошення «підтягуються» ціни, маршрути, назви міст.
- Підставляє правильні посадкові сторінки, щоб клієнт потрапив одразу на потрібний рейс.


І що важливо — реклама залишається актуальною у режимі реального часу. Якщо напрямок зникає з CRM — відповідна група оголошень автоматично вимикається. Якщо змінюється ціна — вона оновлюється й у текстах.
Що ще зробили:
- Повністю адміністрували запуск і підтримку системи — без розширення команди KLR і зайвих витрат з боку клієнта.
- Додали динамічні пошукові оголошення (DSA) у пріоритетні кампанії, щоб автоматично покривати ще більше релевантних запитів — але з чітким контролем.
Динамічні пошукові оголошення (DSA) — це тип кампаній у Google Ads, де оголошення генеруються автоматично на основі вмісту сайту, а не вручну для кожного ключового слова. Це особливо корисно при роботі з великим обсягом маршрутів, де охопити все вручну — неможливо.
Таким чином, уже на цьому етапі ми отримали живу, гнучку рекламну систему, яка масштабується, оновлюється і приносить результат — без ручної роботи
Яку інформацію з фіда використовує G-MOS
Щоб кожне оголошення було не лише релевантним, а й максимально ефективним, G‑MOS щодня автоматично зчитує ключову інформацію з CRM клієнта:
- Назви напрямів. G‑MOS формує назви груп оголошень, генерує ключові слова, а також інтегрує напрям у заголовки й тексти реклами. Завдяки цьому оголошення виглядають природно і максимально точно відповідають пошуковому запиту користувача.
- Посадкові сторінки (URL). Кожне оголошення автоматично веде на конкретну сторінку маршруту — без перенаправлень на загальний каталог. Це скорочує шлях користувача до купівлі квитка та підвищує ймовірність конверсії.
- Вартість квитків. Ціна — це важливий тригер у процесі прийняття рішення. Саме тому актуальна вартість підтягується безпосередньо в текст оголошення. Потенційний пасажир бачить її ще до кліку — і якщо пропозиція відповідає його очікуванням, ймовірність переходу й покупки зростає.
- Актуальність напрямів. G‑MOS щоденно перевіряє, чи є рейс активним протягом наступних 15 днів. Якщо напрям недоступний — відповідна група оголошень автоматично вимикається, щойно зʼявляється знову — вмикається. Такий підхід дозволяє уникати ситуацій, коли реклама веде на неактуальний рейс, і підтримувати високий рейтинг якості акаунта.
Ця модель роботи дала нам змогу підтримувати повну синхронізацію між CRM і рекламою без ручної участі. А для користувача — це досвід, де все працює швидко, точно та зрозуміло з першого кліку.
Результати
Для клієнта KLR впровадження автоматизації через G‑MOS повністю трансформувало логіку роботи з рекламою в Google Ads. Ми не лише суттєво пришвидшили запуск кампаній, а й побудували системну, гнучку, точну модель, що дозволяє масштабувати рекламу в реальному часі без втрати якості.


Автоматизовані кампанії G‑MOS забезпечили 45% усіх продажів з Google Ads. Це абсолютний лідер серед усіх джерел реклами.
Для порівняння:
- 24% — брендова реклама
- 24% — Performance Max
- 7% — інші кампанії


Інтеграція CRM клієнта з G‑MOS тривала до 3 тижнів, включаючи технічні ітерації. Результатом став повноцінно автоматизований рекламний цикл, який оновлюється автоматично — відповідно до змін у системі клієнта.
Ми також отримали гнучку структуру акаунта у вигляді кампаній-зв’язків для кожної країни. Наприклад:
- «Італія → Україна» — окрема кампанія з усіма точками відправлення в Італії й точками прибуття в Україні.
- Дзеркальна структура «Україна → Італія» охоплює зворотний потік пасажирів.
Це дало змогу максимально персоналізувати оголошення: кожен запит — зі своєю логікою, маршрутом і цільовою сторінкою.
Окрім цього, автоматизація дозволила працювати з великою кількістю низькочастотних запитів, які зазвичай залишаються поза увагою в ручних кампаніях.
У підсумку:
- Знижено вартість кліка завдяки меншій конкуренції.
- Підвищено релевантність і конверсію — оголошення точно відповідають запиту.
- Скорочено витрати — і мінімізовано ризики через людський фактор.
Ще один висновок кейсу — G‑MOS здатен не лише посилювати Performance Max у класичному eCommerce, а й перевершувати його в нішах без Google Shopping.
Чому?
- Кожен напрям має своє, чітке оголошення.
- Кампанії легко масштабуються та оптимізуються.
- Проста аналітика і контроль за структурою.
- Вищі продажі — при меншому бюджеті.
- Прозора структура: кожна кампанія — це логічно побудований набір напрямків, який легко аналізувати.
Саме завдяки нашій системі клієнт отримав не просто зростання, а якісно новий рівень управління рекламою.